[エンジン]
    タカトリ５２０ｃｃピストン　ポート加工　FCR３３キャブ　
    モリワキモナカチタンマフラー　FCCクラッチ等

    [車体]
    Fホワイトパワースプリング　Rホワイトパワー　シート加工　
    セパハン　Z2テール等

    ゼファーシリーズの中で、唯一４バルブのエンジンのゼファーｘを５２０cc
    にする事で更にパワーアップ。
    ４００ccだと追い抜き時には、一速落としてと言う感じでしたが、トルクが
    出たおかげでアクセルをひねるだけで十分なE/Gになりました。　
    ゼファーｘ５２０ｃｃ仕様お勧めです。